VIAGEM DE MOTO À PATAGÔNIA – INTRODUÇÃO  Entre os dias 31/01 e 24/02 estarei novamente com a moto na estrada! Desta vez, o nariz apontará para o sul, rumo a um dos lugares mais austrais do continente - a Patagônia , uma vasta e quase intocada região no extremo sul das Américas.   Após a   travessia do Deserto do Atacama , realizada da mesma forma em fevereiro de 2008, confirmaram-se em mim as expectativas de que este tipo de aventura poderia render bons frutos. De fato, alguns dos que colhi permanecem ainda hoje e, muito provavelmente, permanecerão comigo para sempre, ou até o fim da minha vida – o que vier primeiro, certo?  Por tudo isso, mais motivado do que nunca, coloco novamente a brava XT 600 na estrada e parto em busca das mais belas imagens deste nosso continente, assim como todas as particularidades do seu extremo sul. (Atualização) Leia o relato completo da viagem: Parte 1 - Bariloche e a Região dos Lagos Parte 2 - Vulcão à Vista! Pu...

VIAGEM DE MOTO À PATAGÔNIA - PARTE 1 Eis me aqui, de volta da motoviagem à Patagônia, novamente uma aventura para ficar na memória, principalmente com a ajuda das imagens que registrei, e que a partir desta semana passo a compartilhar com todos aqui no site. Procurei captar, através da máquina fotográfica, os pontos mais marcantes vivenciados durante a aventura, como por exemplo, o verão gelado no extremo sul do continente e os ventos extremamente fortes nas regiões desoladas da Argentina, responsáveis por me proporcionarem os dias de pilotagem mais difíceis destes meus 11 anos de moto. Além disso, logicamente, dezenas de fotos retratando as belezas ímpares que Chile e Argentina reservam àqueles dispostos a encarar uma boa dose de quilometragem.

VIAGEM DE MOTO À  PATAGÔNIA - PARTE 2 A partir da Região dos Lagos, na Argentina, a viagem segue um pouco mais para o norte, para a fronteira com o Chile através do passo Tromen. O destino é a cidade de Pucón que, apesar do tamanho acanhado, apresenta uma infra-estrutura turística bastante desenvolvida, mais ou menos como Bariloche. O jeito de cidade de montanha e a presença de um dos vulcões mais ativos do Chile é responsável por atrair visitantes de diversas partes do mundo. Mas por que será que estes gigantes chamam para si a atenção de tantos viajantes?

VIAGEM DE MOTO À  PATAGÔNIA - PARTE 3 Cheguei às pressas em Puerto Montt, ainda a tempo de retirar o bilhete para uma viagem de navio até a cidade de Chaitén. Em uma região onde a malha rodoviária já é bem limitada, esta travessia de 10 horas de duração constituía uma das únicas alternativas para se chegar com a moto até o local onde efetivamente inicia a Carretera Austral, retratada na próxima parte deste relato.

VIAGEM DE MOTO À PATAGÔNIA - PARTE 4 A partir da cidade de Chaitén, abandonada após a erupção do vulcão homônimo em maio de 2008, ingressei na lendária  Carretera Austral,  como é conhecida a  Ruta Nacional 7 . Esta estrada de 1240 km - a maior parte não pavimentados, foi construída durante o regime militar do General Augusto Pinochet para permitir o desenvolvimento do extremo sul do Chile e integrar diversas comunidades até então isoladas nos confins do país. Por sua história e características peculiares, costuma atrair aventureiros de vária partes do mundo, que desejam conhecê-la e principalmente vivenciar um pouco  da sua história.

VIAGEM DE MOTO À  PATAGÔNIA - PARTE 5 Dando continuidade às imagens captadas na Carretera Austral, seguem mais alguns personagens e cenários que se fizeram presentes em quatro dias de percurso nesta fotogênica estrada no sul do Chile .

VIAGEM DE MOTO À  PATAGÔNIA - PARTE 6 No último dia de percurso pela  Carretera   Austral , o caminho passou a margear um belíssimo lago de águas azuis. Tratava-se do lago General Carrera, na XI Região do Chile, cujas belezas vão além daquilo que os olhos conseguem enxergar a partir da beira da estrada. Durante um breve passeio de barco por suas águas, um lugar impressionante acabaria se revelando, um lugar que resolvi chamar de “a montanha de mármore”.

VIAGEM DE MOTO À  PATAGÔNIA - PARTE 7 A esta altura, eu já estava no décimo sexto dia de viagem e quase no extremo sul da América do Sul. Depois de enfrentar a temerosa  Ruta  40 (que veremos na parte seguinte), cheguei até a cidade de El Calafate, bastante visitada, não tanto pela cidade em si, mas principalmente pela proximidade do imponente  Glaciar  Perito Moreno, umas das mais famosas atrações da região da Patagônia Andina.

VIAGEM DE MOTO À PATAGÔNIA - PARTE 8 Nesta parte estão as imagens da  Ruta  40, uma lendária estrada que está para a Argentina assim como a  Route  66 está para os EUA. Ela atravessa o país inteiro de norte a sul, passando por onze províncias em quase  5.000 Km  de extensão. Ao longo dos últimos anos, o caminho vem sendo gradualmente asfaltado, embora uma boa parte da estrada ainda se mantenha no cascalho, como o trajeto que percorri, atravessando os campos desertos da Patagônia. Por causa das centenas de quilômetros de caminho desolado e inóspito, este sempre foi o trecho que mais me inquietou, desde os tempos de planejamento da viagem.

VIAGEM DE MOTO À  PATAGÔNIA - PARTE 9 Na ocasião desta viagem memorável ao extremo sul da América do Sul, além de percorrer de moto os confins de Chile e Argentina, tive a oportunidade de realizar duas belas caminhadas em regiões privilegiadas pela natureza. O gasta-sola durou 2 dias em El Chatén, na Argentina, e mais 4 dias no Parque Nacional Torres del Paine, no Chile. 

VIAGEM DE MOTO À  PATAGÔNIA - PARTE FINAL Pois bem, tinha chegado a hora de rumar para o norte. Pela frente, nada menos do que 4.000 km que deveriam ser vencidos em 5 dias, cruzando a Argentina de ponta a ponta. A esta altura, o pneu traseiro já começava a entregar os pontos. Por isso, fui obrigado a fazer um desvio de 60   km até a cidade de Rio Gallegos, uma das únicas nas redondezas onde eu teria chances de encontrar um pneu novo. 

Desde que comecei a viajar de moto, há uns poucos anos, os itinerários só fizeram crescer. A primeira grande viagem, a travessia do deserto do Atacama, no Chile, sacramentou de vez a decisão de, dali em diante, passar a fazer o possível para preencher os magros trinta dias de férias anuais com projetos parecidos. De início com uma Yamaha XT 225 e agora com a XT 600, alguns milhares de quilômetros já foram percorridos em pelo menos uma centena de tipos diferentes de estradas. Quando falamos de motoviagens, estamos combinando dois ingredientes que interagem muito bem entre si que são, obviamente, viajar e andar de moto. A sensação de liberdade com o vento batendo no corpo, apesar de já exaustivamente descrita e enaltecida por uma infinidade de motociclistas mundo afora, continua sendo pauta obrigatória de dez entre dez histórias de motoviajantes. Também unânimes são os comentários que costumamos ouvir dos amigos e conhecidos:  Cara, tu é louco! E não cansa? E não acha perigoso? ...

UMA VIAGEM DE MOTO AO CHILE - introdução Está chegando a hora! Por vezes custo a acreditar, mas a verdade é que logo estarei na estrada, iniciando uma viagem de moto ao Deserto do Atacama no Chile . Serão três semanas, partindo de Porto Alegre, nas quais pretendo percorrer com minha Yamaha XT 600 cerca de oito mil quilômetros por Uruguai, Argentina, Chile e ainda uma ponta da Bolívia. Além da aridez do Deserto do Atacama, muitos outros cenários deverão estar em meu caminho, tais como as retas quase infinitas dos pampas argentinos, o frio intenso e a falta de oxigênio na altitude da Cordilheira dos Andes , o agito de Montevidéu e Buenos Aires, ou ainda a badalação de Viña del Mar e Punta del Este. Ou seja, nada mal para alguém como eu, que há tempos vem tomando gosto pelas viagens de moto. Assista ao vídeo da viagem de moto ao Deserto do Atacama no Chile: Viagem de Moto ao Deserto do Atacama no Chile  from  Robson Dombrosky  on  Vime...

VIAGEM DE MOTO AO DESERTO DO ATACAMA NO CHILE - PARTE 1 Pois bem, cá estou de volta, após esta aventura solo por cinco países da América do Sul . Uma viagem bastante aguardada, onde um pouco de quase tudo aconteceu (como era de se esperar). Passei por apertos, incluindo um belo tombo no meio do deserto , em local sem absolutamente nenhum sinal de presença humana em um raio de pelo menos  200 km . Mas passei também por lugares incríveis, contemplei paisagens que me roubaram o fôlego da mesma forma que o ar rarefeito da montanha, rodei por estradas de todos os tipos, encontrei pessoas e culturas das mais variadas, além de diversos outros viajantes, turistas e aventureiros, cada um com uma história diferente para contar.

VIAGEM DE MOTO AO DESERTO DO ATACAMA NO CHILE - PARTE 2 Após a travessia do Rio da Prata , desembarquei com a moto na capital argentina por volta das onze da noite do dia 05/02. Já fora do porto, me deparei com a seguinte situação: procurar um local para pernoitar, pilotando à noite em uma cidade de 10 milhões de habitantes completamente desconhecida e com os habitantes falando outra língua. Apesar dos portenhos não serem conhecidos pela sua polidez no trânsito, a caça noturna ao albergue perdido transcorreu sem maiores problemas. No dia seguinte, bem descansado, me lancei de cabeça na cidade. 

VIAGEM DE MOTO AO DESERTO DO ATACAMA NO CHILE - PARTE 3 Nesta terceira parte, a viagem atravessa retas a perder de vista pelos pampas argentinos em direção ao extremo oeste do país, já aos pés da Cordilheira dos Andes . São mais de mil quilômetros entre as cidades de Buenos Aires e Mendoza , percorridos em dois dias sob bastante chuva. 

VIAGEM DE MOTO AO DESERTO DO ATACAMA NO CHILE - PARTE 4 Nesta quarta parte, entro de vez na região dos Andes, onde as belezas naturais da Argentina acabaram de vez com o sossego da máquina fotográfica. Ao sair de Mendoza, sigo por vastas regiões com pouquíssima infra-estrutura e, por diversas vezes, bastante inóspitas também. 

VIAGEM DE MOTO AO DESERTO DO ATACAMA NO CHILE - PARTE 5 Saindo da Argentina, entrei no Chile e atravessei o seu estreito território até atingir o Oceano Pacífico, na altura das cidades de Viña del Mar e Valparaíso.

VIAGEM DE MOTO AO DESERTO DO ATACAMA NO CHILE - PARTE 6 Nesta parte estão as imagens de um dia inteiro de exploração por regiões totalmente desoladas, em busca dos lagos Miscanti e Miñiques, nas redondezas San Pedro de Atacama. De manhã cedo, antes da partida, o check list essencial: tanque de gasolina e galões sobressalentes cheios, baterias da máquina fotográfica carregadas, dois sanduichões de presunto e queijo e uns quatro litros de água. Eis o que me aguardava:

VIAGEM DE MOTO AO DESERTO DO ATACAMA NO CHILE - PARTE 7 Após um dia de molho no acampamento por causa do acidente mostrado na parte anterior, já com um gesso na perna direita e ainda mancando bastante, me aventurei em mais uma jornada por terras desertas, desta vez cruzando a fronteira com a Bolívia . Pretendia chegar até a Laguna Colorada, em um trecho que exigiria o máximo de cuidado e atenção. Devido a precariedade dos caminhos e a inexistência de sinalização, o risco de sumir em meio aos imensos campos altiplânicos é considerável. Posso afirmar que não me agradava nada a idéia de me perder, o que certamente me deixaria sem gasolina à mercê o friozinho gostoso que costuma fazer durante a noite a  4.900 metros  de altitude.