Montevideo, Punta del Leste e Colonia
VIAGEM DE MOTO AO DESERTO DO ATACAMA NO CHILE - PARTE 1
Pois bem, cá estou de volta, após esta aventura solo por cinco países da América do Sul. Uma viagem bastante aguardada, onde um pouco de quase tudo aconteceu (como era de se esperar). Passei por apertos, incluindo um belo tombo no meio do deserto, em local sem absolutamente nenhum sinal de presença humana em um raio de pelo menos
A seguir está o mapa do trajeto percorrido. Foram 22 dias e 8.200 km com minha Yamaha XT 600, passando por Uruguai, Argentina e Chile, além de trechos menores no Paraguai e na Bolívia. Fiz centenas de fotos e vídeos, tentei anotar cada detalhe da viagem. Enchi um caderno com os acontecimentos diários, com as impressões sobre cada lugar e também com um pouco do que passava pela minha cabeça durante as longas horas de pilotagem em estradas praticamente vazias. Ainda não sei exatamente o que vai ser feito disso, mas o certo é que ainda vai levar um tempo considerável até que eu consiga organizar todas as informações e editar os vídeos. Por enquanto vou postando aqui algumas das fotos da viagem, mais ou menos na ordem em que foram feitas. Vamos a elas!
Foto 001 - Já no extremo sul do Brasil, em direção ao Chuí, atravessando a reserva ecológica do Taim. O limite de velocidade aqui é 60km/h, para evitar o atropelamento de eventuais pedestres.
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Foto 002 - A reserva do Taim abriga animais silvestres dos mais variados, como jacarés, lontras, capivaras, ratões-do-banhado, além de lobos marinhos e aves aquáticas de várias espécies.
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Foto 003 - Já no Uruguai, pouco depois da fronteira com o Chuí está a Fortaleza de Santa Teresa.
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Foto 004 - Ela foi construída durante a época das disputas entre Portugal e Espanha pela posse do sul do continente americano. Hoje está dentro de um parque, local bastante procurado para camping.
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Foto 005 - Saindo da rodovia principal, percorrendo o litoral uruguaio em uma estrada bem próxima ao mar, em direção a Punta del Este, o destino do primeiro dia.
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Foto 006 - O caminho está interrompido por uma lagoa, onde existem restos mortais de uma ponte, mas a travessia é realizada por uma balsa financiada pelo governo |
Foto 007 - A mini balsa está lá todos os dias, das 8 às 20h, de um lado ao outro da lagoa atravessando os veículos.
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Foto 008 - Maldonado, já nas proximidades de Punta del Este. Esta ponte-tobogã deve ter sido obra de algum engenheiro entediado. Acelerei forte, chega a dar um frio na barriga.
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Foto 010 - Essa mão aí emergindo das areias da Playa Brava é obra de um artista Chileno. Muito apreciada por pichadores.
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Foto 012 - Ok, só um pouquinho também não vai fazer mal nenhum!
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Foto 014 - Pracinha cheia de bancas como esta, onde se vendem quinquilharias das mais variadas. Alguns ambulantes parecem comercializar os subprodutos do faxinão de fim de semana na garagem.
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Foto 015 - Turistas tentando sem sucesso passar despercebidos.
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Foto 016 - O churrasco - ou parrillada uruguaia, preparada no mercado público. Carne aqui é item de primeira necessidade.
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Foto 017 - Montevidéu é banhada pelo Rio da Prata, que separa o Uruguai da Argentina. Atravessei a pé uma boa parte do calçadão. Muita gente pescando, passeando, ou simplesmente tostando no sol.
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Foto 019 - Navio se aproximando do porto.
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Foto 020 – Me encolhendo para caber dentro da minúscula sombra de meio-dia, em alguns minutos de descanso depois de ter caminhado vários quilômetros pela orla.
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Foto 021 - Principal avenida de Montevidéu. Toda cidade tem a sua, mas esta certamente tem um charme especial.
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Foto 022 - Colonia del Sacramento. Cidadezinha uruguaia histórica, originalmente portuguesa, mas cedida à Espanha no século XVII, em troca das terras onde existiam as Missões Jesuíticas.
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Foto 023 – Na parte mais antiga da cidade, as casas em estilo português da época dominam o cenário.
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Foto 024 - Esses lampiões são marca registrada no centro histórico. Obviamente, há 300 anos não existia aquela moderníssima lâmpada ali dentro
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Foto 025 – Farol de sinalização para embarcações. Posição estratégica do local foi a razão para a criação da fortificação que deu origem à cidade.
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Foto 026 – Ao fundo as torres da igreja, outro forte traço da arquitetura lusitana.
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Foto 029 – Fica a dica: Durante uma viagem como esta, nunca se descuide com o sol. Para evitar o câncer de pele, chapéu na cabeça e protetor solar no lombo
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Foto 030 - Aguardando o embarque no navio que faz a travessia entre Uruguai e Argentina.
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Foto 031 - Aí está ele, o Buquebus, rumando à Buenos Aires, que está a
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Foto 032 - Mais um dia chegando ao fim na bela Colônia del Sacramento. A Argentina está lá do outro lado me esperando.
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Foto 033 - Então me despeço do Uruguai. Até uma próxima!
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PRÓXIMA PARTE:
Muito boas as fotos. Mas realmente, eu quero ver as fotos do tombo...
ResponderExcluirFica tranquilo meu chapa,logo logo elas estarão aqui para você se deliciar.
ResponderExcluirAeee primo!!! Chegou inteirão! Gostei mto dos texto e das primeiras fotos! Lindas! Vou ficar esperando as outras!
ResponderExcluirLaura
Excelente Robson!!!
ResponderExcluirParabéns pelas fotos e pela coragem de se jogar nessa viagem louca. Muito massa!
Abraços.
Parabéns pelo excelente relato e pelas belas fotografias. Coisa de profissional!. Bom, sou do Paraná, mais precisamente do eixo Curitiba=Toledo e, tendo adquirido recentemente uma Tiger Explorer estou com três metas para os próximos anos: Patagônia; Atacama/Machu Pichu e Alaska. Sou agrônomo, atualmente assessor para captação de recursos e relações institucionais da prefeitura de Toledo e também professor da PUCPR e gostaria de agregar novos amigos para dialogar sobre aventuras futuras. Ab e boa sorte em suas cruzadas.
ResponderExcluirUau, que metas hein Luiz Carlos! Sucesso na empreitada, qualquer coisa estamos aí! Depois conta pra gente como foi! Grande abraço!
ExcluirBoas fotos achei tudo lindo mas conta como foi as passagens nas aduanas foi simples só precisou do RG e quanto gastou nesta viegen???
ResponderExcluirJose, as aduanas Brasil - Uruguai - Argentina podem ser atravessadas só com o RG. Mas atenção, o documento só pode ter sido emitido a no máximo 10 anos e deve estar em ótimo estado, senão arrisca ser recusado. Os gastos infelizmente não tenho anotado comigo, mas é bem fácil estimar, dá uma olhada na internet como anda o preço da gasolina nesses países e hospedagem, vai depender muito do seu nível de exigência. Eu dificilmente pagava mais do que o equivalente a uns 20 dólares por noite.
ResponderExcluirVi seu blog no destaque dos Talentos Infraero. Muito legal, vou voltar para ler mais com calma...
ResponderExcluirObrigado, volte sempre!
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